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新潟の玄関口、ＪＲ新潟駅（新潟市中央区）のリニューアルが進んでいます。約６０年ぶりの大規模改修で、駅高架下のバスターミナルや駅舎内の商業施設などが整備されます。2023年３月下旬にはバスターミナルの歩道部分の利用が始まり、駅の南北が行き来できるようになりました。変わり続ける駅を、鮭プロ事務局スタッフが調査してきました。
＜万代広場。バスターミナルの歩道部分をつなぐ＞
＜工事が進む万代広場＞
まずは万代広場から調査を開始。駅正面の入り口は閉鎖され、改札口は現在、東西の２階改札口のみ。東改札口に向かう通路を行くと、駅高架下に整備中の「駅直下バスターミナル」の歩道部分があり、３月下旬に駅の南北を行き来できるようになりました。
＜工事が進むバスターミナル部分＞
＜ＪＲ新潟駅の南北を貫く歩道部分を通り抜ける市民ら＞
歩道はバスターミナルの両側に設け、長さは約８０メートル。万代広場から南口広場までを１分ほどで移動でき、２４時間利用が可能です。これまでの階段の上り下りがなくなって、とても便利です。
改札階との行き来は、エスカレーター２基、エレベーター１基のほか、階段１カ所が設けてあります。歩道の脇には、スマートフォンなどでフラッシュ撮影をすると、隠れたデザインが見える体験型アートも設置。新潟の四季など５枚のプリントを２０２４年春ごろまで展示しているそうです。家族連れらが撮影を楽しんでいましたよ。
＜歩道部分に設置された体験型アート＞
＜隠れたデザインが浮き出たプリント＞
次は駅２階部分を調査。歩道部分に設けてあるエスカレーターで２階に上がると、東改札口のフロアに。新潟県内初出店の生活雑貨を扱う「３COINS＋plus」やドラッグストアの「matsukiyo LAB（マツキヨラボ）」などが営業。駅舎内の商業施設「CoCoLo新潟」も２０２４年春ごろに全面開業の予定です。駅がにぎやかになりそうですね。
＜リニューアルが進む「CoCoLo新潟」＞
駅のホームもちょっと見学。２０２２年６月に在来線の高架化が完了。在来線ホームが、新幹線ホームと同じ３階になりました。現在、特急いなほで到着した乗客は、そのまま新幹線に乗り換えることができるようになりました。
＜在来線のホーム。改札口の奥には新幹線が停車する＞
＜ホームに停車する新幹線＞
駅のリニューアルは、新潟市の新潟駅周辺整備事業の一環。全面開業は、２０２５年度を予定しているそうです。変わった新潟駅を見ることが、待ち遠しいですね。
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